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 英国3D打印公司Scaled有限公司(Scaled Ltd)发布了一款名为“变色龙(Chameleon)”的电动四轮3D打印汽车,变色龙电动汽车搭载了一款Lynch电动引擎,整车重量达到150公斤,其时速可达70公里,这款车成为欧洲首款3D打印汽车。

Scaled 公司总部位于瑞典,成立于 2015 年,公司目标是向英国市场提供大规模 3D 打印产品。“变色龙”项目是由总部位于瑞典的Scaled公司在疫情封锁令期间所启动的,其旨在演示如何用3D打印技术在几个月内设计并制造出一辆可驾驶的汽车,Scaled公司联合创始人、技术总监鲍勃·布拉德利(Bob Bradley)介绍,当公司刚启动之时,市场上还没有合适的3D打印机器。该公司在打造“变色龙”时采用了内部开发的软件工具链、制造流程、供应链以及3D打印系统等同义生产平台。

 

成立伊始,该公司便建立了三个大规模生产系统,其中一个系统使用机械臂,可以打印最长3米的材料。随着近几年 3D 打印技术的发展,3D打印技术可谓是无孔不入,从小玩具到枪支、房子,几乎没有3D打印技术不能打印出来的东西。不过,对整体强度要求更高的汽车,3D打印技术始终没敢轻易尝试。而如今,随着新型复合材料的加持,3D打印汽车也等来了上路行驶了。

变色龙的3D打印塑料底盘通过Rafinex的随机软件进行优化,该软件在提供最终的优化结构设计之前会对加载条件的随机变化进行测试。Lehvoss集团提供的PA6 3D打印材料保证了车辆在行驶过程中能够承受足够的荷载,这辆车的非3D打印部件是在伯明翰大学赛车队学生们的帮助下设计出品。鲍勃·布拉德利在接受记者采访时表示:“这辆汽车之中有三分之一的材料包含了从一家名为Hills Premier polymer的英国公司提供的PA6回收材料,在未来这种塑料的使用量肯定有可能增加,这是我们为之感到兴奋的地方。”

不过,此次亮相的 “Chameleon”相较于传统汽车还并不完善,由于3D打印的技术特性,这辆“变色龙”看上去更像是一个半成品的沙滩车,且只有一个驾驶座位,没有任何的舒适性配置,它只是证明了3D打印技术打印汽车的可行性。

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